سیستم دیوار برشی فولادی همبسته شامل دو دیوار برشی فولادی می باشد که توسط تیر پیوند در تراز طبقات به هم متصل شده اند و بدین طریق امکان ایجاد بازشو در دیوار فراهم می شود. در این پژوهش، 2 نمونه دیوار برشی همبسته ی 6 طبقه با ورق جان تخت با روش طراحی پلاستیک بر اساس عملکرد و 2 نمونه دیگر با روش طراحی بر اساس نیرو، طراحی و در نرم افزار آباکوس مدل سازی شدند و خروجی های نرم افزار با سازوکار رفتاری دیوار برشی فولادی غیرهمبسته و همبسته با ورق جان تخت مقایسه و مورد تایید قرار گرفتند. در ادامه، این 4 نمونه تحت سه رکورد زلزله Northridge، Kobe و Tabas تحت تحلیل تاریخچه زمانی قرار گرفتند. خروجی های موردبررسی شامل تغییر مکان جانبی نسبی طبقات در لحظه بیشترین جابجایی بام و تغییر مکان جانبی نسبی پسماند می باشند. با توجه به این خروجی ها مشخص شد که هرچند هر 4 نمونه، تغییر مکان جانبی نسبی مجاز 2 درصد را جوابگو هستند، اما هرکدام از روش های طراحی دارای مزیت هایی نسبت به دیگری هستند. مزیت های روش طراحی پلاستیک بر اساس عملکرد نسبت به روش طراحی بر اساس نیرو مصرف کمتر فولاد و توزیع یکسان تر تغییر مکان جانبی نسبی در طبقات می باشد؛ درحالی که مزیت روش طراحی بر اساس نیرو داشتن تغییر مکان جانبی نسبی کمتر می باشد. در ضمن تغییر مکان جانبی نسبی پسماند در نمونه های طراحی شده با روش طراحی بر اساس نیرو نسبت به نمونه های طراحی شده با روش طراحی پلاستیک بر اساس عملکرد کمتر می باشد.

ارزیابی عملکرد شرکت‌های بیمه‌گر یکی از چالش‌های اصلی بیمه مرکزی ج.ا.ا می‌باشد. مکانیزم فعلی ارزیابی عملکرد شرکت‌های بیمه‌گر مبتنی بر شاخص‌های سنتی حسابداری می‌باشد که در بهترین حالت قادر به ارزیابی50% از شرکت‌ها می‌باشد و عملکرد بازاریابی که شاخص های آن مبتنی بر بازار و بیمه گذار محوری هستند، در مکانیزم فعلی لحاظ نشده است. لذا سئوال اصلی این است که چگونه می‌توان مدلی به منظور ارزیابی عملکرد شرکت‌های بیمه‌گر طراحی نمود تا بتواند واقع بینانه‌ای از عملکرد آن‌ها ارائه نماید؟ به منظور پاسخ دادن به سئوال فوق، ابتدا شاخص‌های فعلی مورد ارزیابی در شرکت‌ها و صنعت بیمه در جهان مورد بررسی و غربالگری قرار گرفت. سپس با انجام مصاحبه از خبرگان داخلی، شاخص‌های نهایی حاصل از پیشینه و مصاحبه تلخیص گردید. بررسی‌ها نشان داد که خلأ قابل توجهی در رابطه با شاخص‌های مبتنی بر بازار به هنگام ارزیابی عملکرد شرکت‌های بیمه‌گر وجود دارد. لذا مدل ریاضی تحلیل پوششی داده‌های شبکه‌ای مبتنی بر شاخص‌های بازار طراحی گردید. جامعه آماری شامل 28 شرکت فعال در صنعت بیمه ایران می‌باشند. داده‌های واقعی از اسناد و مدارک مربوط به سال 1398 بیمه مرکزی ج.ا.ا جمع‌آوری گردید. نتایج حل مدل ریاضی ارزیابی عملکرد شرکت‌های بیمه‌گر نشان داد که تنها 1شرکت در هر سه مرحله و همچنین بطور کلی کارا بوده است. تعداد 12 شرکت در یک مرحله، تعداد 9 شرکت در دو مرحله کارا بودند، در حالیکه کارایی کلی آن‌ها کمتر از 1 بود. همچنین تعداد 6 شرکت دارای کارایی 100% در فرآیند بازاریابی و عملکرد بازار بودند.

کشورهای مختلف برای طراحی سازه ها از آیین نامه های متفاوتی استفاده می کنند. در بیشتر آیین نامه ها، محاسبه و توزیع برش پایه براساس رفتار خمیری است. این مساله، رفتار واقعی سازه را تحت اثر زلزله های شدید درنظر نمی گیرد و ممکن است سازه دچار جابه جایی های بزرگ و خرابی های جبران ناپذیر شود. برای بهبود این مسئله، یک روش جدید، که اثر رفتار خمیری سازه را در محاسبه ی برش پایه و توزیع آن در ارتفاع لحاظ می کند، استفاده شده است. به این روش، طراحی خمیری براساس عملکرد  (PBPD)اطلاق می شود. این روش با موفقیت روی تعدادی از سیستم های سازه یی از جمله سیستم قاب خمشی، سیستم مهاربندی هم گرا و واگرا، و سیستم خرپایی ویژه به کار رفته است. در این نوشتار کاربرد روش PBPD روی دیوار برشی بتنی با تیر همبند فلزی توسعه داده شده است. نتایج نشان می دهد که در دیوارهای طراحی شده به روش PBPD، مفصل های خمیری، جابه جایی طبقات، و چرخش خمیری پیوندها به طور یکنواخت تر در ارتفاع توزیع می شوند.

در طراحی مستقیم بر اساس تغییرمکان، هدف عملکردی رسیدن به تغییرمکان طرح (تغییرمکان هدف) است و سختی و مقاومت سازه به گونه ای تعیین می شود که بیشینه تغییرمکان سازه در زلزله به این تغییرمکان برسد. بدین منظور برش پایه طراحی بر اساس 3 پارامتر کلیدی میرایی معادل، فاکتور اصلاح میرایی و اثر پی-دلتا تعیین می شود. با توجه به تعدد روابط موجود برای هر یک از این پارامترها، در این تحقیق تاثیر استفاده از روابط مختلف بر برآورده شدن اهداف عملکردی مورد بررسی قرار گرفته است. در این مطالعه، ابتدا چند پایه پل دارای 2 ارتفاع و 2 طول دهانه متفاوت در 2 منطقه با سطوح خطر لرزه ای متفاوت طراحی شد. جهت طراحی پایه ها از طیف طرح تغییرمکان به دست آمده از طیف طرح شتاب آیین نامه آشتو استفاده شده است. سپس هر یک از این 8 پایه برای 27 مسیر مختلف طراحی ناشی از 3 رابطه متمایز برای هر یک از 3 پارامتر کلیدی فوق طراحی شدند که در مجموع 216 پایه پل به روش طراحی مستقیم بر اساس تغییرمکان طراحی شد. در ادامه جهت ارزیابی عملکرد لرزه ای پایه ها، هر یک از 216 پایه در نرم افزار اپن سیس مدل سازی و تحت 14 نگاشت دور از گسل مقیاس شده بر روی طیف طرح قرار گرفتند. پس از تعیین بیشینه تغییرمکان هر پایه تحت زلزله، نزدیک بودن این تغییرمکان به تغییرمکان هدف به عنوان شاخص برآورده شدن هدف عملکردی مورد مطالعه قرار گرفت. نتایج تحلیل ها نشان می دهد که استفاده از روابط مختلف طراحی، تاثیر قابل توجهی بر عملکرد لرزه ای و هزینه ساخت پایه ها دارد. به طوری که در بسیاری از پایه های طراحی شده، استفاده از روابط مختلف موجب 20% کاهش یا افزایش بیشینه تغییرمکان نسبت به تغییرمکان هدف و تا حدود 40% تغییرات در هزینه ساخت می شود. در میان 27 مسیر انتخابی از روابط ارائه شده، استفاده از رابطه پریستلی برای میرایی معادل، رابطه آیین نامه ژاپن برای ضریب اصلاح میرایی و رابطه پتینگا و پریستلی برای اثر پی-دلتا، عملکرد مناسب تری را برای کلیه پایه های پل با ارتفاع، طول دهانه و سطح خطر مختلف نشان می دهد.

در این مقاله عملکرد لرزه ای قاب های خمشی فولادی (ویژه و معمولی) مورد بررسی قرار خواهد گرفت. تحلیل استاتیکی معادل، استاتیکی و دینامیکی تاریخچه زمانی غیر خطی بر روی قاب های خمشی 5، 10 و 15 طبقه بر اساس ویرایش سوم آیین نامه 2800 و همچنین ضوابط لرزه ای جدید انجام شده است و عملکرد اعضا با توجه به معیارهای دستورالعمل بهسازی لرزه ای ایران تعیین گردید. در آنالیز تاریخچه زمانی از شتاب نگاشت های مقیاس شده (بر اساس آیین نامه 2800) زلزله های نورتریج، امپریال و لوماپریتا استفاده شده است. مدلسازی رفتار اعضای قاب ها نیز بر اساس دستورالعمل بهسازی لرزه ای ایران و با نرم افزارD perform 3 انجام گرفته است. در پایان قاب های خمشی ویژه که بر اساس ضوابط لرزه ای جدید طرح شده بودند، بر اساس عملکرد طراحی گردیدند به طوری که عملکرد آنها در محدوده اهداف آیین نامه قرار گرفت.

پژوهش حاضر عملکرد لرزه ای سیستم قاب خمشی بتنی مسلح مقاوم سازی شده با سیستم های مهاربندی فولادی مختلف را بررسی می کند. دو نوع ترکیب سازه ای شامل، سیستم مهاربندی فولادی همگرا و سیستم مهاربندی فولادی مگا در دو نوع سازه با تعداد طبقات مختلف استفاده شده است. این دو سازه که با سیستم قاب خمشی بتنی مسلح 5 و 10 طبقه طراحی شده، دارای ضعف در سختی جانبی بوده و جهت جبران محدودیت های دریفت آیین نامه در مناطق با خطر زلزله بالا و در سطح عملکردی ایمنی جانی در نظر گرفته شده است. سپس این قاب ها با سیستم های مهاربندی فولادی همگرا و سیستم مهاربندی مگا بهسازی می شوند. جهت انجام این پژوهش از تحلیل استاتیکی غیرخطی (پوش آور) برای ارزیابی عملکرد سازه تحت اثر حرکات زمین استفاده شده است. همچنین برای مقایسه پاسخ سازه بهبود یافته از دوران عضو، دریفت طبقه و برش پایه استفاده شده است، نشان داده شده که سیستم مهاربندی فولادی مگا و مهاربندی فولادی همگرا از نظر آیین نامه ای کنترل دریفت، مقدار برش پایه، تعداد مفصل پلاستیک، تعداد المان های گسیخته شده و همچنین از لحاظ مسائل اقتصادی، به ترتیب از بهترین نوع سیستم های مهاربندی فولادی جهت بهسازی و مقاوم سازی سازه ها می باشند.

لطفا برای مشاهده چکیده به متن کامل (PDF) مراجعه فرمایید.

در پژوهش حاضر، قابلیت کاربرد روش زمان دوام در طراحی بهینه ی سازه ها براساس عملکرد به کمک تئوری تغییرشکل یکنواخت ارزیابی شده است. ابتدا سازه های برشی تحت مجموعه ی رکوردهای معرف یک سطح خطر لرزه یی، با استفاده از تحلیل تاریخچه ی زمانی و براساس تئوری تغییرشکل های یکنواخت، بهینه شده است. نتایج نشان می دهد که بهینه بودن سازه در یک سطح خطر لرزه یی، الزاما منجر به رفتار مناسب سازه در سایر سطوح نمی شود. سپس با اعمال یک پروسه ی سعی و خطا، عملکرد سازه در سطوح مختلف تا حدی بهبود بخشیده شد. با توجه به زمان بر بودن فرایند ذکر شده، از روش زمان دوام برای یافتن سازه ی بهینه در سطوح مختلف لرزه یی استفاده شد. نتایج به دست آمده از روش زمان دوام، تطابق مناسبی با نتایج حاصل از مجموعه ی رکوردها نشان می دهد. در انتها، یک روش موثر ارائه شده است که به کمک آن عملکرد سازه در تمامی سطوح خطر به طور هم زمان بهبود می یابد.

روش طراحی بر اساس عملکرد، یک روش نوین طرح لرزه ای می باشد و در این زمینه تحقیقات گسترده ای در حال انجام است که اکثر تحقیقات صورت گرفته، در محدوده مفاهیم اولیه این روش خلاصه می شود. حال آنکه لزوم انجام تحقیقاتی مناسب که منجر به شناخت معیارهای تاثیرگذار بر عملکرد سازه و نحوه تاثیر گذاری هر یک از این معیارها می گردد، کاملا به چشم می خورد. به طور خاص در حیطه ساختمانهای بلند مرتبه فولادی با دیوار برشی بتنی مجال مناسبی برای تحقیقات زیادی در زمینه روش طراحی بر اساس عملکرد وجود دارد.در این راستا در تحقیق حاضر، یکسری قابلهای سه دهانه و پنج دهانه فولادی منظم با اتصالات صلب مورد ارزیابی پارامتریک عملکردی قرار گرفته اند. بدین منظور از روش طیف ظرفیت و تقاضا و منحنی های بار افزون هر یک از این قاب ها برای یافتن نقطه هدف عملکردی سازه استفاده شده است. تعداد طبقات این قابها، که در سر تا سر دهانه میانی آنها برای مقابله با نیروهای جانبی از دیوار برشی بتنی استفاده شده است، 15، 20 و 25 می باشد. در نهایت تاثیر پارامترهایی همچون نسبت سختی دیوار برشی به سختی قاب خمشی، نسبت سختی کل سازه به سختی قاب خمشی، نسبت عرض دیوار برشی به ارتفاع کل سازه، ارتفاع طبقات، تعداد طبقات، طول دهانه ها و تعداد دهانه ها بر عملکرد لرزه ای این قاب های دو بعدی با توجه به شرایط مفروض به دست آمده است. با بررسی مدلها بیشتر و تغییر پارامترهای متنوع تر می توان امیدوار بود که بتوان به دستورالعمل چگونگی تغییر پارامترهای مختلف برای دست یابی به هدف عملکردی مورد نظر دست یافت.